考虑安德拉的车身高度,ARP 主动抑制翻覆系统,是安德拉之 ESP Plus 系统的另一项新增功能。高重心的 SUV 车型,最致命的行车危险状态,就是发生高速失控翻覆意外。ARP 主动抑制翻覆系统,会依据突发性转向(例如紧急更换车道)与一般驾驶状态(例如大弧度高速过弯),发挥不同的翻覆抑制修正功效,大幅度降低车辆翻覆的意外。
整体来说,从车价与动力输出等特性,安德拉是具有竞争性的。在价格上,由于安德拉于亚洲组装,使得其能以更为低廉的价格切入市场。在实际操控表现上,安德拉已不如其它欧宝车款般棱角鲜明,也许有人会质疑:“那就不是欧宝了!”但硬中偏韧的悬挂设定,将更适合国内坑洼的道路质量。相较于日系同类较软的悬挂设定,短程行驶时相当舒适,但要开长程时就较为容易感到疲累。安德拉的悬挂设定,更适合长途行驶,无论驾驶还是后座乘客较为硬实的悬挂系统,久坐较不容易感到疲累。面对满布坑洞的路面,悬挂系统亦能适时地吸震,开惯日系车型的车主,安德拉可算是大不相同的特质。
8月26日,第二代哈弗H9勇士版正式上市,汽油动力优惠换新价21.49万元,柴油动力优惠换新价23.29万元。勇士版在外观等方面增加了黑化套件。
之前试驾的时候,给我的感觉反差很大,没开之前觉得这么大的车,应该会很重,但实际上开起来非常的轻,因为它整个车身,用的都是铝合金、高强度钢这些,加上她这个底盘,觉得很好开!
先看这前脸啊,圆灯变方灯,造型不普通。格栅加灯带,一点没意外。车尾变化不大啊,还是侧开门和外挂备胎,不过您这LOGO是啥意思,给我买么?
极狐T1预售6.88万-9.38万,现下定2000元赠送3种外观色、大容量收纳扩展包、超时交付补偿积分。425km续航车型上市即交付,320km续航车型10月中旬开启交付。
在30-40万元高端纯电SUV市场,当问界M8标榜“智驾天花板”、小米YU7鼓吹“性能参数”时,一汽奥迪Q6L e-tron却以德系工业体系的全局思维,给出截然不同的答案:真正的豪华,是让用户在十年用车周期中始终“安心、省心、用得值”。